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汽 车 换 胎 ,救 援 提 供 上 门 服 务 ,1 3 - 6 汽 车 换 胎 ,救 援 提 供 上 门 服 务 8 9 汽 车 轮 胎 作 为 车 上 工 作 时 间 长 的 一 个 零 部 件 ，是 很 容 易 发 生 故 障 的 。 

锈 蚀 的 产 生 主 要 是 因 为 碰 擦 后 钣 金 金 属 直 接 与 外 界 接 触 。 平 时 一 些 偶 然 的 刮 伤 ，行 车 时 弹 起 的 小 石 块 对 车 身 造 成 的 点 撞 ，加 上 长 期 露 天 停 放 ，再 好 的 车 子 也 会 出 现 锈 迹 。 另 外 ，车 身 容 易 积 水 的 地 方 ，如 轮 弧 内 外 缘 、车 门 和 行 李 厢 的 底 部 、边 角 等 处 ，时 间 长 了 也 容 易 产 生 锈 蚀 。 如 果 车门下缘的排水口堵塞或不很顺畅，下雨或行车时渗入的水分长期积留在车门内部，一段时间后，就会由内向外开始生锈，等到发现时，就很难处理了。

在 山 地 或 郊 外 行 驶 ，汽 车 的 制 动 系 统 使 用 频 繁 ，同 时 灵 敏 性 很 容 易 受 到 坎 坷 的 路 面 影 响 。 尤 其 长 时 间 下 坡 行 驶 后 ，应 该 检 查 刹 车 块 及 刹 车 皮 ，长 时 间 踩 刹 车 就 会 造 成 高 温 ，使 刹 车 块 及 刹 车 皮 表 面 氧 化 。 如 有 类 似 情 况 ，应 用 砂 纸 磨 掉 氧 化 层 。 若 制 动 踏 板 过 于 松 动 无 力 ，储 备 行 程 过 少 ，则表示有渗漏或制动有故障，需及时排除。

因 此 ，在 驾 驶 过 程 中 ，无 论 是 转 向 应 用 、速 度 控 制 还 是 情 况 处 理 ，都 要 与 前 车 协 调 ，以 适 应 前 车 的 动 力 学 。